迎角

又称“攻角”、“冲角”。相对气流方向与翼型或机翼(没有侧滑时)的翼弦的夹角。一般以飞机抬头时的迎角为正。侧滑时，迎角则为飞行速度矢量在飞机对称平面上的投影与飞机纵轴之间的夹角。水平尾翼的升降舵向上或向下偏转时，可改变飞机迎角。

1、失速迎角
2、 这一诱导气流产生正的力矩，该力矩随升力或迎角a的增加而增加。
3、 通常的尾翼必须处于负迎角，而鸭式尾翼则为正迎角。
4、 气动迎角